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臺中港口儲罐水壓試驗時因負壓失穩(wěn)(Vacuum Implosion)事故

近期,中國臺灣臺中港發(fā)生的一起儲罐因負壓失穩(wěn)(Vacuum Implosion)內(nèi)癟事故表明,即使是在水壓試驗階段,若忽視最基本的工程控制要求,常壓儲罐同樣可能遭受嚴重結(jié)構(gòu)損壞。這是一個值得所有工程人員牢記的重要教訓。

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在一座新建儲罐進行水壓試驗期間,罐壁發(fā)生了嚴重屈曲(Shell Buckling)并最終整體失穩(wěn)塌陷(Collapse)。初步調(diào)查顯示,在排水過程中,儲罐可能未能提供足夠的通氣能力。隨著罐內(nèi)液位快速下降,罐內(nèi)形成的負壓超過了設計允許值,導致罐壁在外部大氣壓力作用下發(fā)生失穩(wěn)內(nèi)癟(Implosion)。

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幸運的是,由于事故發(fā)生時儲罐內(nèi)已無人員作業(yè),且罐內(nèi)為空,因此未造成人員傷亡。

  • 該事故再次凸顯了儲罐建造及試運階段需要重點關(guān)注的風險:

  • 常壓儲罐僅按極低正壓和負壓工況設計,其允許內(nèi)壓和真空度十分有限。

  • 在水壓試驗過程中,注水和排水速率必須嚴格控制,并與通氣能力相匹配。

  • 在試驗開始前,應確認呼吸閥、通氣口及相關(guān)放空系統(tǒng)已安裝完成并處于正常工作狀態(tài)。

  • 由負壓引起的儲罐失穩(wěn)通常發(fā)生極為迅速,可能在數(shù)秒內(nèi)導致整個罐體發(fā)生災難性屈曲,并使新建儲罐完全報廢。

水壓試驗期間因負壓導致的儲罐內(nèi)爆,本質(zhì)上屬于一種完全可預防的人為失效。 當排水速率超過通氣系統(tǒng)的進氣能力時,罐內(nèi)壓力將迅速下降并形成真空。對于大直徑薄壁儲罐而言,其承受外壓和負壓的能力極為有限,哪怕僅產(chǎn)生千帕級別的負壓,也可能引發(fā)罐壁屈曲失穩(wěn)。

真空保護系統(tǒng)失效的原因可能包括真空呼吸閥容量不足、閥門堵塞、臨時封閉通氣口,或者調(diào)試期間未按程序開啟人孔等。為避免此類事故,在充水和排水試驗前,必須驗證通氣系統(tǒng)的實際能力,并確保所有臨時工況均經(jīng)過風險評估。

許多儲罐事故并非發(fā)生在設計工況下,而是發(fā)生在調(diào)試階段那些看似簡單的操作過程中。試運和調(diào)試階段存在許多獨特的危險源,其性質(zhì)往往不同于正常運行階段所考慮的設計工況。 在此期間,充水與排水操作、通氣系統(tǒng)能力驗證以及各種臨時工況管理,都應獲得與裝置正常運行期間工藝安全管理同等的關(guān)注。

實踐表明,新建儲罐在尚未投入正式運行之前,便可能遭受其服役過程中最嚴重的機械完整性挑戰(zhàn)。

此外,有些操作人員為了保持罐內(nèi)清潔,錯誤地關(guān)閉通氣口。這種做法極其危險,很可能導致災難性的后果。



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